写真　（旧）写真とカメラと個人的な話

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2024/11/23 (Sat.)

2012
02
09

キハ181系車両がミャンマーに売却される事になり、下関港から船で送られるので撮って来た。

JR西日本プレスリリース
ミャンマー鉄道省への気動車の譲渡について


キハ181系気動車（下関総合車両センターにて）

2月6日（月）
小雨が降る中、JR貨物下関地平コンテナ基地の線路からクレーン車2台で引き上げられトラックに積み込まれる。

2月8日（水）
雪がちらつく中、前回同様JR貨物下関地平コンテナ基地の線路からクレーン車2台で引き上げられた車両はトラックで下関港へ運ばれる。

2月9日（木）
トラックで下関港に運ばれ、岸壁で積み込みを待つ車両。

今回は18-55一本で行ったけど、ISO3200まで上げて開放（F5付近）でもトラックを追いかけた時に暗過ぎてシャッターが切れない始末…。
あと、寒かった。
しかし、2回続けて見に行った暇人は他に居たのだろうか…。

2012/02/09 (Thu.) Trackback() Comment(0) 写真

2012
01
29

なぜかゲル

ある日何かテントのような物を建ててると思ったら、モンゴルの遊牧民が使う移動式の住居ゲル（パオ）だった。

地元紙の記事より。
ぽかぽか海峡新名所　モンゴル移動式住居の市場オープン

別にモンゴルの遊牧民が「ココ　アイテル　カラ　カッテニ　ゲルタテテモ　モンダイナイヨネ　トナリニファミレスガアッテ　コンビニモチカイカラ　ベンリダネ」という理由で建てた訳では無いらしい。
ちなみに、地図（ココスの向って右隣）。

大きな地図で見る
ちなみに、一番左はなぜか韓国の物産品を売ってて、真ん中はモンゴルについての紹介、一番右で下関の物産品を売ってるらしい。

反対から見るともの凄く不思議な光景。

それにしても、なぜ海沿いにゲル？

2012/01/29 (Sun.) Trackback() Comment(0) 写真

2011
12
30

Micro-NIKKOR-P・C Auto 1:3.5 f=55mm

28mmで懲りたと思ったらまたオートですよ…。

とりあえず「マイクロ」な物。

それ以外。

あと、冒頭で触れたAuto28mmなんですが手放そうかと思ってます。詳細は後日改めて。

2011/12/30 (Fri.) Trackback() Comment(0) 写真

2011
12
19

AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G

気が付けば12月19日。
寒いし、時間がないしで写真をという気にならない日々が続いていたものの、今さらというかやっとというかAF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8Gを買ったので何を撮るか考えつつ辿り着いたのが関門人道トンネル。

海底の県境を越えてエレベーターで地上へ。
しかし、絞り優先AE（F1.8）ISO400で1/60〜1/80かぁ…。結構余裕だな。

この下を歩いて渡って来た。

目にピントを合わせるべきだった…。

ついでに、11月末で運休になった関門海峡フェリー下関側乗り場。

○まとめ
35mmという画角（換算52.5mm)・サイズなどを考えると常用レンズにはちょうどいいものの、ピントリングが最短〜∞の間はギアっぽい感触でそれを越えても空回りするのが気になったものの微調整程度なら問題無いのか？